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由于现在输送机托辊的类型多种多样,所以在对托辊进行设计时,就会面临很多的问题

添加时间:2020-03-30 点击量:

由于现在输送机托辊的类型多种多样,所以在对托辊进行设计时,就会面临很多的问题。主要问题有:

(1)现在市场上的托辊种类非常多,而且结构、制造材料各异,导致性能也有很大的差别,性能好的托辊可以使用10年以上,性能差的托辊只能运行几天。价格存在很大的差别,上千元到几百元不等。如何选择价格合理、性能良好的托辊是用户首先面临的问题

(2)在输送机结构中,如何合理布置托辊也是必须考虑的问题。托辊数量的多少直接影响整机的输送性能和运行成本。在设计时,要合理的选择托辊间距,在保证输送性能的基础上尽量减少托辊的使用数量,托辊从而降低整机成本,减少费用,以提高经济效益。

在对托辊进行设计时,主要考虑的性能指标有三个:

(1)使用寿命。当前没有一个统一的国际标准,各国家都使用自己的标准,但规定使用寿命都在20000h以上。

(2)运行阻力系数。有整机的运行特点决定,不同的输送系统有不同的运行阻力系数。

(3)托辊重量。其重量的大小与整机的性能有直接的关系。

尽管托辊的结构比较简单,但目前所设计的托辊还达不到国家规定的标准要求,在设计时考虑的指标不足,比如很少考虑运行阻力系数。所以在使用时,托辊比较容易失效、发生事故,造成了比较大的经济损失。这就要求设计者要提高输送机的综合性能,重点研究起动技术、制动技术、自动张紧技术、机尾快速自移技术等关键技术,提高托辊的可靠性、使用寿命、降低运行阻力系数。

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